하지만 스키어나 스노보더 상급자라면 짧은 슬로프 길이에 약간 실망할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 강남에서의 접근성과 초보자 친화적인 컨베이어 리프트가 큰 장점입니다.

프링스님 좋은 충언 너무너무 감사합니다~^^욕심내지 말고 ..한번에 하나씩만..꼭 명심하겠습니다~^^그리고 제가 의지와 열정하나는 최고네요...ㅜㅎㅎㅎ

                   혈액순환이 안되어 발이 시려워 질 수도 있습니다. 

 프루그 파렌으로 스키를 세울 수 있다는 자신감이 생기면 프르그 보겐을 시작해 봅니다.

즉 종목 이름이기 이전에 기술 교류 단체, 자격증을 공유하는 교육 시스템의 이름이다. 일단 프리스키는 제외하고 초를 재면 레이싱, 나머지는 인터스키로 생각하여도 좋고, 강습 스키, 교육 스키 그 자체가 인터스키라고 생각해도 크게 틀리지는 않는다. (한국 최대의 스키 교육 시스템인 대한지도자연맹은 국제 조직인 인터스키 회원이고, 국가 대표를 내는 대한스키협회의 산하 단체이다. 국내 강습 시스템은 인터스키를 따르므로, 강습스키=인터스키라 해도 되는 것.)

스키를 맨 처음 배울 때는 위의 기본 활강 자세와 넘어지는 법부터 배워둬야 한다. 속도가 주체 못할 정도로 빨라졌을때, 혹은 앞에 장애물이 있는데 도저히 멈출 수 없을 땐 고의로 넘어지는 것이 안전하다. 스키를 능숙하게 잘 타는 베테랑 스키어들도 영 답이 없는 상황이면 의도적으로 넘어져서 추돌을 방지하기도 하니까 초보라고 '넘어진다'라는 것을 부끄럽게 생각하지 말아야 한다.

  - 슬로프에서는 가능한 빨리 넘어지라고 했지만 리프트를 내릴 때는 예외입니다.

겨울 방학을 맞아 스키켐프를 온 학생들로 북새통을 이루었고 활기가 넘쳐났다.

경기광주 곤지암스키장도 you can try here 가깝긴하지만, 리프트도 비싸고 강습조끼가격도 비싸더라구요. 그래서 스키강습 받을때는 곤지암보다 지산이 훨씬 좋은 것 같아요.

  - 왼쪽발에 최대한 체중이 가해지도록 하면서 스키가 충분히 돌때까지 기다립니다.

다음은 일어서는 법과 균형 잡는 법, 넘어지는 법, 방향 바꾸는 법, 등 생각보다 쉬웠지만 실전이 문제였다.

오스트리아의 마시아스 차르스키는 스키로 그린란드를 횡단한 모험가의 수기를 읽고 감명을 받아 장비 개선에 몰두했고, 마침내 발의 앞뒤가 고정된 바인딩을 개발했다.

    위험합니다. 앞이 막혀있거나 평지거나 오르막으로 되어 있어서 쭈욱 미끄져도 크게 위험하지 않을 겁니다.

강습은 즐겁게 해야 합니다. 날씨도 춥고 생각처럼 몸도 말을 안 듣죠. ^^ 제일 좋은 건 가족과 함께 하는 시간이 제일 좋습니다. 가족들과 좋은 추억을 남길 수 있고요.